Amerykańskie wojska, które dokonały ataku całkowicie zaskoczyły Osamę bin Ladena, a także uniknęły wykrycia przez pakistańskie radary. Jak do tego doszło? Według ekspertów za sukcesem tej operacji stoi niewykorzystywany do tej pory, niewidzialny dla radarów helikopter - informuje serwis bbc.co.uk
Za główny dowód robią tutaj zdjęcia maszyny, która po awarii niedaleko domu, w którym przebywał bin Laden została zniszczona przez amerykańskie wojska. Nie wiadomo dlaczego oddział nie zniszczył ogonu maszyny, który stał się przedmiotem głębokiej analizy ekspertów.
Dzięki temu udało się ustalić, że maszyna, która wzięła udział w akcji to helikopter Blackhawk UH-60, zmodyfikowany w taki sposób, aby był cichszy i mniej rozpoznawalny przez radary. Eksperci twierdzą ponadto, że operacja w Abbottabad była debiutem bojowym śmigłowca.
Warto zaznaczyć, że nowy helikopter amerykańskich wojsk nie jest pierwszym tego typu wynalazkiem. Kilkanaście lat temu powstał prototyp śmigłowca RAH-66 Comanche, który również wykorzystywał najwyższe technologie i miał być niewidzialny dla radarów. Program budowy przerwano ze względu na zwiększające się koszty, jeszcze przed operacyjnym debiutem Comanche.
- Nowością jest samo użycie takiego śmigłowca w boju, bo do tej pory nie widzieliśmy tego typu maszyn podczas walk - twierdzi Bill Sweetman, dziennikarz Aviaton Week. - Przy takich akcjach najważniejszy jest tutaj element zaskoczenia - dodaje.
Tony Osborne, redaktor specjalistycznego magazynu o helikopterach "Rotary", twierdzi, że stworzenie niewidzialnego śmigłowca polega na pozbyciu się pewnych kształtów i obszarów widzialnych przez radary. - W takim wynalazku trzeba ułożyć poszczególne części tak, aby fale radaru odbijały się w różnych kierunkach lub zostały wchłonięte - twierdzi. - W helikopterze wykorzystanym w Pakistanie przekładnia silnika ogonowego jest całkowicie zakryta. Nigdy wcześniej nie widziałem takiego rozwiązania - dodaje.
Osborne zauważa dodatkowo, że tylna płetwa jest pokryta specjalnym, perłowym materiałem, który mieni się na czarno lub srebrno, w zależności od światła. Kolejnym niespotykanym rozwiązaniem jest specjalna budowa tylnego śmigła, która zmniejsza hałas podczas lotu.
Według Osborne`a prześlizgnięcie się obok radarów jest możliwe nawet bez najnowszych technologii. Pakistańskie radary w większości znajdują się na ziemi, przez co nisko lecące samoloty są niezwykle trudne do wykrycia.
Według pakistańskiego wywiadu amerykańskie śmigłowce nie zostały wykryte przez miejscowe radary, jednak zostały zauważone w momencie kiedy wlatywały na teren Pakistanu przy granicy z Afganistanem.
